Oplegger-dieplader

Oplegger-dieplader

De dieplader met oplegger- is een veelzijdige en essentiële logistieke uitrusting die is ontworpen voor het veilig en efficiënt vervoeren van een breed scala aan vrachten, waaronder algemene goederen, extra grote artikelen, bouwmaterialen, industriële machines en standaardcontainers. Gekenmerkt door het open, onbelemmerde vlakke dek, elimineert het ruimtelijke beperkingen, waardoor flexibel laden van onregelmatig gevormde, lange of omvangrijke lading mogelijk is. Het voertuig is door middel van precisielasprocessen vervaardigd uit staal met een hoge treksterkte en combineert een robuust draagvermogen- (30-60 ton) met structurele duurzaamheid, waardoor het bestand is tegen frequente schokken bij laden/lossen en zware wegomstandigheden, zoals bouwplaatsen en lange- snelwegen. Het voldoet volledig aan de transportregelgeving van de EU (CE), de VS (DOT) en de Chinese (CCC) en wordt veel gebruikt in de bouw-, productie-, mijnbouw-, grensoverschrijdende logistiek en havenoverslagsectoren, en dient als een kosteneffectieve en betrouwbare oplossing voor zowel kleine vervoerders als grote logistieke ondernemingen.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

Technische specificaties

 

Parameter

Details

Algemene afmetingen (L×B×H)

12000-13750×2500-2550×1450-1600mm (aanpasbaar voor regionale regelgeving)

Laadvermogen

30-60 ton (varieert per asconfiguratie, staalsoort en regionale belastingslimieten)

Deklengte

10.000-13.000 mm (effectieve laadlengte; optioneel uitschuifbaar ontwerp tot 16 m)

Dekhoogte

1200-1400 mm (laag zwaartepunt voor verbeterde stabiliteit)

Assen

3-5 zware assen (FUWA/BPW, 13-18 ton belasting per as)

Ophangsysteem

Mechanische bladvering (standaard); Luchtvering (optionele upgrade)

Remsysteem

WABCO pneumatische EBS met dubbel-circuit met ABS-anti-blokkeerfunctie en rolstabiliteitsprogramma (RSP)

Dekmateriaal

6-10 mm anti-geruite stalen plaat met antislip; Optioneel: platte staalplaat, houten dek of slijtvaste staalplaat

Ladingfixatie

8-16 versterkte sjorringen (draagvermogen: elk 5-10 ton); Optionele ISO-standaard twistlocks voor containertransport

Hoofdpin

2,0/3,5 inch (JOST-merk, ISO 1161-compatibel)

Bandenspecificatie

12R22.5 radiaalbanden voor zwaar gebruik- (6-10 banden op basis van het aantal assen)

Eigen-Gewicht

6,5-9,5 ton (afhankelijk van configuratie en materiaalkeuze)

 

Kernvoordelen

 

Veelzijdig aanpassingsvermogen voor vracht: Het open, vlakke dekontwerp is geschikt voor diverse soorten vracht, waaronder lange materialen (stalen balken, buizen, kabels), omvangrijke voorwerpen (bouwmachines, generatoren, drukvaten), bulkgoederen (cementzakken, stalen rollen) en standaardcontainers (20ft/40ft met optionele twistlocks). Het ondersteunt gemengd vrachtvervoer, waardoor de noodzaak voor meerdere gespecialiseerde voertuigen wordt geëlimineerd.

Robuuste en duurzame constructie: Het Q345B/S700MC-stalen frame met hoge treksterkte, gecombineerd met automatisch ondergedompeld-booglassen en volledige-body shot-straalbehandeling, zorgt voor uitzonderlijke structurele stijfheid, corrosieweerstand en slagvastheid. Versterkte langsbalken en dwarsbalken voorkomen vervorming onder zware lasten, terwijl het verdikte anti-slipdek bestand is tegen herhaalde wrijving en belastingstoten.

Verbeterde veiligheid en stabiliteit: Uitgerust met WABCO's geavanceerde EBS-remsysteem, ABS en rolstabiliteitsprogramma (RSP), levert het voertuig responsieve, uniforme remprestaties, waardoor het risico op ongevallen wordt verminderd bij hoge- snelheden, bergafwaartse ritten of natte wegomstandigheden. De lage dekhoogte (1200-1400 mm) verlaagt het zwaartepunt, waardoor het risico op kantelen bij het vervoeren van hoge of zware lading wordt geminimaliseerd.

product-1200-675

 

Efficiënt en kosten-Effectieve werking: Compatibel met standaard laad-/losapparatuur (vorkheftrucks, kranen, reachstackers), stroomlijnt het de activiteiten in magazijnen, havens en bouwplaatsen, waardoor de stilstandtijd wordt verminderd. Het lichtgewicht maar toch sterke- ontwerp optimaliseert het brandstofverbruik en verlaagt de tolkosten, terwijl de flexibele deklengte het laadvolume maximaliseert zonder de manoeuvreerbaarheid in gevaar te brengen (kleine draaicirkel voor werkzaamheden in de stad of op het erf).

Aanpasbaar en wereldwijd compatibel: Ondersteunt gepersonaliseerde aanpassingen aan asaantal (3-5 assen), type vering (mechanisch/lucht), dekmateriaal, lengte (uitschuifbare optie) en accessoires (zijbeschermingen, gereedschapskisten, LED-waarschuwingslichten, dekzeilen, anti-diefstalapparaten). Het voldoet volledig aan de internationale transportnormen en vergemakkelijkt een naadloze grensoverschrijdende logistiek in Europa, Noord-Amerika, Azië en andere belangrijke markten.

product-1200-675

 

Toepassingsgebieden

 

Ideaal voor het vervoeren van een breed scala aan vrachten, waaronder:

  • Bouwmaterialen: staalrollen, balken, buizen, cementzakken, geprefabriceerde bouwcomponenten en wegenbouwapparatuur.
  • Industriële machines en onderdelen: generatoren, drukvaten, werktuigmachines en accessoires voor zware industriële apparatuur.
  • Bulk- en algemene goederen: graan, meststoffen, verpakte consumptiegoederen, auto-onderdelen en elektronische componenten (met zeildoek).
  • Extra grote en onregelmatige items: segmenten van windenergietorens, brugonderdelen en niet-standaard machines (met versterkte spanbanden).
  • Op grote schaal gebruikt in het lange- wegvervoer, grensoverschrijdende-logistiek, havenoverslag, stedelijke distributie en toeleveringsketens op bouwplaatsen, ten behoeve van industrieën zoals productie, bouw, mijnbouw, landbouw, detailhandel en internationale handel.
product-1200-1200

 

Veelgestelde vragen (FAQ)

 

Wat is het maximale laadvermogen van de vrachtwagen met oplegger met oplegger-?

Antwoord: Het laadvermogen varieert van 30 tot 60 ton, afhankelijk van de asconfiguratie, staalsoort en regionale transportvoorschriften. Modellen met 3 assen kunnen bijvoorbeeld doorgaans 30 tot 40 ton vervoeren, terwijl modellen met 5 assen 50 tot 60 ton kunnen vervoeren.

Kan het containers vervoeren?

Antwoord: Ja, met optionele ISO-standaard twistlocks geïnstalleerd op het dek, kan hij veilig standaardcontainers van 20 voet of 40 voet vervoeren. De sloten zijn verstelbaar voor nauwkeurige positionering en fixatie.

Is het dek uitschuifbaar voor extra-lange vracht?

Antwoord: Ja, optionele uitschuifbare dekken kunnen de effectieve laadlengte vergroten tot 16 meter, waardoor deze geschikt wordt voor extra-lange lading zoals stalen buizen, brugbalken of windenergiecomponenten.

Wat is het voordeel van luchtvering?

Antwoord: Luchtvering (optioneel) zorgt voor superieure schokabsorptie, waardoor kwetsbare of waardevolle lading- wordt beschermd tegen trillingsschade. Het verbetert ook het rijcomfort, vermindert de slijtage van de banden en het frame van de aanhanger en past zich aan oneffen wegen aan, ideaal voor lange- transporten.

Voldoet het aan de internationale transportnormen?

Antwoord: Het voldoet volledig aan de EU CE-certificering, de Amerikaanse DOT-regelgeving en de Chinese CCC-normen en voldoet aan de eisen op het gebied van veiligheid, afmetingen en belasting op de belangrijkste mondiale markten, waardoor probleemloos -vrij grensoverschrijdend- transport mogelijk wordt gemaakt.

Hoe onderhoud ik het anti-slipdek?

Antwoord: Maak het dek regelmatig schoon om vuil, roest en ladingresten te verwijderen; inspecteer op scheuren, slijtage of vervorming van de geruite plaat; en beschadigde gebieden jaarlijks opnieuw schilderen of repareren om de antislipprestaties en corrosieweerstand te behouden.

Is het compatibel met standaardtractoren?

Antwoord: Ja, hij past op de meeste tractoren die zijn uitgerust met ISO-standaard 2,0/3,5 inch kingpin-aansluitingen, waardoor een brede compatibiliteit met grote tractormerken over de hele wereld wordt gegarandeerd.

 

Populaire tags: oplegger-dieplader, China oplegger-fabrikanten, leveranciers, fabriek