HOWO 8×4 brandstoftanker

HOWO 8×4 brandstoftanker volledige voertuigkernchassisconfiguratie

De truck is uitgerust met het originele speciale Sinotruk HOWO-chassis voor voertuigen met gevaarlijke goederen, met professionele anti-corrosie-, versterkings- en explosie--optimalisatie, geschikt voor langdurige- zware- belasting en hoog- gebruik in complexe werkomstandigheden.

• Rijmodus: 8×4 (4 stuurwielen voor, 8 aandrijfwielen), 4--assig ontwerp met zware- belasting met stabiel draagvermogen, uitgebalanceerde remprestaties en geen kantelen tijdens rijden met zware belasting
• Voedingssysteem: Uitgerust met WD615.47 dieselmotor met hoge- cilinderinhoud, 371 pk, Euro II-emissienorm. Hij beschikt over een hoog koppel, een sterk klimvermogen, een uitstekend brandstofverbruik en stabiele prestaties onder langdurige- zware belasting. De volwassen motortechnologie zorgt voor een wereldwijde beschikbaarheid van reserveonderdelen en weinig onderhoudsproblemen
• Transmissiesysteem: Gekoppeld aan een handgeschakelde HW19710 10-versnellingsbak met een redelijke snelheidsverhouding, soepel schakelen en efficiënte krachtoverbrenging. Hij past zich aan meerdere werkomstandigheden aan, waaronder zware-starts, lange- cruises en bergbeklimmen met minimaal vermogensverlies
• Lagersysteem: Bevat zware-dubbele achterassen, verdikte,-sterke bladveren en versterkte schokdempers, met een sterk anti-trillings- en-vervormingsvermogen. Uitgerust met 12.00R22.5 slijtvaste-vacuümbanden (off-offroad-banden optioneel) voor aanpassing aan verschillende zware wegomstandigheden
• Remsysteem: Luchtrem met dubbel- circuit en parkeerrem met veerrem zorgen voor snel en stabiel remmen. Uitgerust met ABS-anti{2}}blokkeersysteem om slippen op natte wegen te voorkomen en voldoet volledig aan de veiligheidsnormen voor gevaarlijke voertuigen
• Stuurmodus: Links-rijden (LHD) en rechts-rijden (RHD) zijn optioneel om aan te passen aan de mondiale verkeersregels

Technologie en configuratie van tanklichaam

De tank is vervaardigd met professionele drukvattechnologie en voldoet strikt aan de internationale transportnormen voor gevaarlijke goederen. Het heeft strenge druktests, dichtheidstests en explosietests- doorstaan ​​en beschikt over uitstekende afdichtingsprestaties en een lange levensduur.

• Optionele materialen: Standaard koolstofstalen tank van hoge- kwaliteit (corrosie-bestendig, slagvast-bestendig, kosten-effectief); optionele lichtgewicht tank van aluminiumlegering (licht van gewicht, groter laadvermogen, brandstof-besparend, roest-bestendig, hoogwaardige- voorkeur)
• Tankcapaciteit: Standaard 20-30 CBM, aanpasbaar volgens klantregistratievereisten, wegbeperkingen en lokale nalevingsnormen
• Compartimentontwerp: Ontwerp met gescheiden -meerdere compartimenten is beschikbaar om meerdere soorten olieproducten tegelijkertijd te transporteren zonder te mengen, waardoor multi- werking wordt gerealiseerd en de economische efficiëntie wordt verbeterd
• Interne structuur: Uitgerust met meer-laagse--stootschotten om de impact van vloeistofklotsen te verminderen, kantelrisico's te voorkomen en de rijstabiliteit onder zware belasting te verbeteren
• Externe accessoires: Uitgerust met anti{0}}slipleuningen aan de bovenzijde, onderhoudsladder en putdeksel voor gemakkelijke dagelijkse reiniging en inspectie. Het hele voertuig is geverfd met speciale waarschuwingsverf, geplakt met standaard gevarenborden, explosiemarkeringen en reflecterende strips voor hoge herkenning en volledige naleving

Volledige set veiligheidsbeschermingssysteem

De truck is uitgerust met een complete set meer-veiligheidsvoorzieningen en voldoet volledig aan de binnenlandse en internationale regelgeving voor het vervoer van gevaarlijke goederen, waardoor potentiële risico's zoals olielekkage, statische brand en overstroming worden geëlimineerd.

• Noodstop-klep: Sluit automatisch het oliecircuit af in geval van een botsing, kantelen of plotseling gevaar om olielekkage te voorkomen
• Anti-overloopapparaat: Uitgerust met vloeistofniveaubewaking en alarmsysteem om overvulling en overloopongevallen te voorkomen
• Statisch beschermingssysteem: standaard statische aardingsriem en klem om statische elektriciteit in realtime vrij te geven en vonkexplosie van oliegas te voorkomen
• Explosie-veilige configuratie: uitgerust met brandblussers, vlamdovers en brandschermen; alle circuits zijn explosiebestendig- behandeld om kortsluiting-brandrisico's te voorkomen
• Veiligheidshulp: standaard achteruitrijcamera, radar en waarschuwingslichten in hoge- positie om de bedrijfsveiligheid in complexe omgevingen te verbeteren

Cabine- en rijcomfort

Met de klassieke HW76 verbrede luxe cabine van HOWO is deze speciaal ontworpen voor transport van zware- zware ladingen- over lange afstanden. Met een ruim interieur en breed zicht vermindert het effectief rijvermoeidheid. De cabine is uitgerust met originele airconditioning, schokabsorberende stoel met luchtvering, opklapbare slaapcabine, elektrische ramen en centrale bedieningsvergrendeling. Dankzij de goede afdichting en geluidsreductie biedt hij het hele-seizoen een comfortabele rijervaring, perfect geschikt voor grensoverschrijdend transport over lange-afstanden-.