HOWO opleggeraanhangwagen

• Krachtig en stabiel voedingssysteem. Uitgerust met een volwassen commerciële motor met hoog-vermogen, hoog koppel, uitstekende klimprestaties onder zware belasting en stabiel vermogen voor langdurig- uur continu gebruik.
• Zwaar-sterk en duurzaam chassis. Bevat een versterkt frame met hoge-sterkte en een zware bladveerstructuur met een 6×4-draag-lagerindeling. De truck beschikt over een groot laadvermogen, anti-trillings- en anti-vervormingsprestaties voor ruige wegomstandigheden.
• Uitstekend brandstofverbruik. De motor combineert een volwassen transmissiesysteem met een hoog-efficiënt vermogen, waardoor het brandstofverbruik effectief wordt verlaagd en de- bedrijfskosten voor transport over lange afstanden worden verlaagd.
• Eenvoudig onderhoud en reparatie. Dit model heeft een grote voorraad op de wereldmarkt en een complete toeleveringsketen voor reserveonderdelen. Accessoires zijn gemakkelijk aan te schaffen en te repareren, waardoor de stilstand van het voertuig en de onderhoudskosten na de verkoop aanzienlijk worden verminderd.
• Hoge algehele betrouwbaarheid. De solide chassisstructuur en volwassen voertuigproductietechnologie zorgen voor uitstekende stofdichte, schokbestendige en duurzame prestaties, die zich aanpassen aan hoge temperaturen, onverharde wegen en verschillende zware werkomstandigheden in het buitenland.
• Aangepaste configuratie beschikbaar. Ondersteuning van LHD / RHD-optie, aangepaste carrosserielogo-schildering en aanpassing van chassisparameters om te voldoen aan verschillende nationale regelgeving en transporteisen.

Deze HOWO-opleggeraanhangwagen wordt veel gebruikt voor middelzwaar en zwaar-vervoer over lange- afstanden en technische overdracht. Het kan overeenkomen met containeropleggers-opleggers, diepladers-opleggers, rongenopleggers-opleggers, dumpopleggers-opleggers en andere typen aanhangwagens. Het is geschikt voor de internationale snelweglogistiek, de afhandeling van havencontainers, het transport van mijnbouwmateriaal, de levering van bouwmaterialen, grensoverschrijdend vrachtvervoer en zwaar- langeafstandsvervoer-. Perfect voor hoge intensiteit en ruige wegomstandigheden in Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en andere overzeese regio's, en dient als een kosteneffectief kernvoertuig voor logistieke bedrijven, transportvloten en technische teams.

• Deze HOWO 6×4 trekkerkop is gebouwd voor ruige wegomstandigheden in Afrika en het Midden-Oosten. Het adopteertdubbelassige trekkerontwerp, geclassificeerd als trekkers voor zwaar transport en vrachtwagentrekker, een populaire vrachtwagentrekker voor zwaar transport over lange- afstanden en die kan worden gekoppeld aan verschillende opleggers.
• Het voertuig is uitgerust met een versterkt, hoog-sterk dubbel- gestempeld frame. De frameplaat maakt gebruik van integrale afschriktechnologie met nauwkeurig boor- en klinkproces, uniforme spanningsverdeling, weerstand tegen vervorming en scheuren onder zware belasting. Voor het chassis is gebruik gemaakt van zware-meervoudige-bladvering. Dikke bladveren met gestapelde montagetechnologie zorgen voor een sterke schokabsorptie en draagvermogen. Het is continu bestand tegen zware stoten op grindwegen en onverharde mijnwegen met een uitstekende schokbestendigheid.

Hij is uitgerust met een betrouwbare dieselmotor met hoog-vermogen. Het cilinderblok is gegoten uit hoogwaardig-gietijzer met nauwkeurig inwendig slijpen en goede afdichtingsprestaties. Hij levert stabiel voldoende koppel onder hoge temperaturen en heeft een ruime vermogensreserve voor het klimmen met zware lading. De motorpijpleidingen zijn netjes gerangschikt, de bedrading is bedekt met slijtvast-bestendige beschermhoezen ter voorkoming van stof en zand, geschikt voor stoffige- mijnbouwlocaties met hoge temperaturen in het buitenland.

Er zijn 13-ton zware- dubbele aandrijfassen achteraan uitgerust. De tandwielen zijn gesmeed en gecarbureerd voor een lange levensduur. Meerdere asverhoudingen zijn optioneel om te voldoen aan de vereisten voor koppeloverdracht voor zwaar transport. Luchttanks met grote- capaciteit en goed georganiseerde luchtleidingen zorgen voor gevoelige en stabiele remprestaties onder zware belasting.

Klassieke HOWO-slaapcabine met integraal gestanst plaatstaal en uniforme massieve lasnaden. De hoog-gepositioneerde luchtinlaatpijp voorkomt dat zand en stof de motor binnendringen en beschermt zo de aandrijflijn. De metalen koplampbeschermer beschermt de lampen tegen steenslag. LHD- en RHD-conversie beschikbaar, aangepaste logo-schildering, optionele brandstoftankcapaciteit. Hij kan een containeroplegger-, een dieplader-oplegger, een rongenoplegger-oplegger en een dumpoplegger- trekken. Op grote schaal toegepast voor containeroverslag in havens, vervoer van mijnbouwmateriaal, logistiek over lange afstanden op de snelweg, levering van bouwmateriaal en grensoverschrijdend-zwaar vrachtvervoer.